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供(gong)應信(xin)息
工程用液壓缸-力建加煤液壓系統-工程用液壓缸廠家
工程用液壓缸-力建加煤液壓系統-工程用液壓缸廠家

威海力建(jian)液(ye)壓設備廠 

經營(ying)模式:生產(chan)加工

地(di)址:山(shan)東省威(wei)海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業園

主(zhu)營:液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統 

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

柱塞式

(1)柱塞(sai)式液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)是(shi)一種單作用式液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang),靠(kao)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)力只(zhi)能實現一個(ge)方向的運(yun)動,柱塞(sai)回(hui)程要靠(kao)其它外(wai)力或柱塞(sai)的自重;

(2)柱塞只靠缸(gang)(gang)套(tao)支(zhi)承而(er)不(bu)與缸(gang)(gang)套(tao)接(jie)觸,這樣(yang)缸(gang)(gang)套(tao)極(ji)易加工,故適于(yu)做長行程液壓缸(gang)(gang);

(3)工作時柱塞總受壓,因而它必須有足夠的(de)剛度;

(4)柱塞(sai)重(zhong)量往往較大,水平放置時 容易因自重(zhong)而下垂,造成密封件和導向單邊磨損,故其垂直使用更有(you)利(li)。








液壓(ya)缸(gang)泄(xie)漏帶來(lai)的危害很多,既是液壓(ya)缸(gang)產(chan)生(sheng)各種故(gu)障的原因之一,又是影響安全、污染環境的重(zhong)要因素,所以應引起足夠(gou)的重(zhong)視。

  液(ye)(ye)壓(ya)缸的泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)包括外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)兩種情況。外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)是(shi)(shi)指(zhi)液(ye)(ye)壓(ya)缸缸筒和缸蓋、缸底、油(you)口、排(pai)氣(qi)閥(fa)、緩沖調節閥(fa)、缸蓋與(yu)活塞桿(gan)處(chu)等外(wai)(wai)部(bu)的漏(lou)(lou)(lou)油(you),容易(yi)從外(wai)(wai)部(bu)直接觀察出。內(nei)(nei)(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)是(shi)(shi)指(zhi)液(ye)(ye)壓(ya)缸內(nei)(nei)(nei)部(bu)高(gao)壓(ya)腔的壓(ya)力油(you)向(xiang)低壓(ya)腔滲漏(lou)(lou)(lou),它(ta)發生在活塞與(yu)缸內(nei)(nei)(nei)壁、活塞內(nei)(nei)(nei)孔與(yu)活塞桿(gan)連接處(chu)。內(nei)(nei)(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)不能(neng)直接觀察到。不論是(shi)(shi)內(nei)(nei)(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou),其泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)的原因(yin)主要是(shi)(shi)密封不良、連接處(chu)接觸不良等。


現(xian)象(一):串漏


原因:

1.壓力(li)迅(xun)速上(shang)升或者缸壁膨(peng)脹(zhang),油(you)液進入(ru)間隙,壓力(li)形(xing)成(cheng)(cheng)對密封(feng)的(de)下行作(zuo)用,串漏形(xing)成(cheng)(cheng)

2.密封環未設(she)計泄(xie)壓(ya)槽

防止措施:

1.密封環(huan)設計留有(you)泄壓(ya)(ya)(ya)槽,油(you)液通過(guo)泄壓(ya)(ya)(ya)槽,填充溝(gou)槽從而壓(ya)(ya)(ya)縮O形(xing)圈,產生密封

現象(二):扭轉



原因:

1.運動速(su)度太快

2.有偏心運動

3.滑動(dong)面粗糙度不均勻

4.安裝時(shi)扭轉(zhuan)

防止措施:

1.改用唇形密(mi)封

2.消除偏(pian)心運動

3.修改(gai)滑動面(mian)粗糙(cao)度

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝槽(cao)設(she)計不(bu)合理導致壓(ya)縮率太(tai)大(da):沒有考慮到材料由于熱量(liang)及化(hua)學介質引起(qi)的變(bian)形,或由于壓(ya)力(li)過(guo)大(da)引起(qi)

防止措施:

1.溝槽(cao)的(de)設計應考慮到材(cai)料由于溫(wen)度及化(hua)學介質引起的(de)變形


李建波先生

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威海力建(jian)液壓設備廠 

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